7月16日，區(qū)政府召開會(huì)議，部署推進(jìn)高速ETC辦理工作。

據(jù)悉，為了貫徹落實(shí)中央、省市關(guān)于深化公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站，大力推行高速公路不停車，我區(qū)制定了《黃陂區(qū)大力推進(jìn)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用實(shí)施方案》。

方案工作目標(biāo)為：到2019年底，我區(qū)ETC用戶新增11.97萬以上，汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上，通行高速公路車輛ETC使用率達(dá)到90%以上，高速公路基本實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

副區(qū)長(zhǎng)陳春暉在會(huì)上要求，各相關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)要充分認(rèn)識(shí)安裝ETC對(duì)落實(shí)中央政策、惠民便民和營造營商環(huán)境的重要意義；要壓實(shí)責(zé)任，歸口落實(shí)，建立專班，同步跟進(jìn)，加強(qiáng)工作督辦，按照任務(wù)指標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)工作；要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做到宣傳引導(dǎo)到位、免費(fèi)安裝政策到位、便利服務(wù)措施到位，確保高速公路ETC安裝到位，完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。

記者了解到，按照湖北省取消高速公路省界收費(fèi)站的要求，從今年11月1號(hào)起，未安裝ETC的車輛通行岱黃高速將不再享受免費(fèi)通行政策，只能通過人工收費(fèi)通道自行承擔(dān)過路費(fèi)。

據(jù)了解，為加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，降低人民群眾出行成本，從2017年10月26號(hào)起，我區(qū)對(duì)岱黃高速府河至黃陂段區(qū)間往返通行的小型客車，由區(qū)政府統(tǒng)一支付通行費(fèi)，車輛免費(fèi)通行。一年間，岱黃高速府河至黃陂區(qū)間免費(fèi)通行車輛達(dá)1015萬輛，政府統(tǒng)一支付通行費(fèi)近8900萬元，岱黃高速車流量同比去年增長(zhǎng)24%，特別是7座以下小型客車流量同比增長(zhǎng)41%。

今年六月，全省取消高速公路省界站工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議，年底前撤銷我省高速公路上的25個(gè)省界收費(fèi)站，明年1月1日起，未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費(fèi)減免、差異化收費(fèi)等相關(guān)政策。其中岱黃高速等由地方政府買單的高速路段，從今年11月1日起，未安裝ETC的車輛通行將不再免費(fèi)，需要正常繳納通行費(fèi)。

據(jù)悉，下一步，我區(qū)還將出臺(tái)機(jī)場(chǎng)高速盤龍城至市內(nèi)區(qū)間段的免費(fèi)通行政策，沒有安裝ETC的車輛將無法享受這一優(yōu)惠政策。

（來源：黃陂網(wǎng)）